La falta de mantenimiento de los pasos a nivel de Junín llegó a la Justicia. La concejal de Libertad y Justicia, Belén Veronelli, presentó un recurso de amparo ante la Justicia Federal para exigirle al Gobierno nacional que dé una pronta respuesta y se avance con la reparación de cinco cruces ferroviarios de la ciudad, cuyo estado genera reclamos y preocupación entre quienes transitan diariamente por esos sectores.
Según explicó la edil en declaraciones a Grupo La Verdad, la presentación se realizó este jueves y este viernes recibió una respuesta del Juzgado Federal. Ahora se espera que durante la próxima semana haya novedades sobre el planteo.
Veronelli recordó que a mediados de año había solicitado formalmente la reparación de cinco pasos a nivel, al advertir sobre las condiciones en las que se encuentran y los riesgos que representan para automovilistas, motociclistas y ciclistas.
En septiembre, la Subsecretaría de Transporte de la Nación respondió que delegaría en el Municipio la responsabilidad de llevar adelante las obras. Sin embargo, pese a esa contestación, hasta el momento no hubo precisiones formales sobre los plazos de ejecución.
«Contestaron que iban a hacer las obras, pero no cuándo. No queremos esperar años», sostuvo la concejal, quien explicó que el objetivo del amparo es evitar que el compromiso quede sin cumplimiento.
Además, indicó que, de acuerdo con la información que manejan, el Municipio no recibiría fondos nacionales para afrontar los trabajos, por lo que debería hacerse cargo de las reparaciones con recursos propios.
Quejas de vecinos y problemas de seguridad
La edil también describió las consecuencias que genera el deterioro de los cruces ferroviarios. Señaló que recibió reclamos de vecinos que sufrieron daños en sus vehículos y de ciclistas que deben bajarse de sus bicicletas para poder atravesar algunos sectores.
Entre los puntos más complicados mencionó el paso a nivel de Primera Junta, donde se observan pozos y baches, y el de Almirante Brown, que genera numerosas quejas por las irregularidades del cruce y el movimiento que experimentan los vehículos al atravesarlo.
«Es una cuestión real de seguridad», remarcó Veronelli, quien acompañó la presentación judicial con fotografías para documentar el estado de los cinco pasos a nivel.
Por último, buscó llevar tranquilidad ante la posibilidad de que las reparaciones generen complicaciones en el tránsito y aclaró que Junín no quedará incomunicada durante los trabajos. Explicó que se trata de intervenciones de corta duración y que los cinco cruces no serán reparados simultáneamente.