La falta de un patrullero en Morse volvió a instalar una pregunta sobre el destino de los recursos que los contribuyentes de Junín aportan mediante la Tasa Complementaria de Seguridad Policial.
El dato es concreto: en lo que va de 2026 ya ingresaron $3.565 millones por la polémica tasa, cuyo destino aún no está del todo claro. Sin embargo, una localidad del partido vuelve a atravesar una situación básica para cualquier esquema de prevención: no contar con un móvil policial operativo.
Para dimensionar el volumen de los recursos, basta compararlos con la última compra de móviles realizada por el Municipio con el envío de fondos de la provincia.
Por ejemplo, en 2025, la adquisición de cinco camionetas 4x2 y un automóvil sedán fue adjudicada por un total de $319,79 millones. Si se tomara ese valor como referencia, los $3.565 millones recaudados por la Tasa de Seguridad durante lo que va del 2026 equivaldrían al costo de casi 11 compras como aquella, es decir, alrededor de 67 móviles con la misma composición.
El reclamo al municipio fue planteado nuevamente por la concejal Belén Veronelli, quien advirtió sobre la situación del destacamento de Morse
El contraste resulta difícil de pasar por alto. Si durante este año se recaudaron más de $3.500 millones bajo un concepto destinado a la seguridad, ¿por qué no se destinó una parte de esos recursos para garantizar al menos un patrullero para Morse?
La pregunta no supone que todos los gastos de la Policía Bonaerense deban ser afrontados por el Municipio. La fuerza depende de la Provincia, que sostiene sus principales costos y buena parte de su equipamiento.
Pero existe una diferencia: la Tasa Complementaria de Seguridad Policial es un recurso que recauda directamente el Municipio y, por lo tanto, resulta razonable conocer con precisión qué destino tuvo durante este año.
La magnitud de los recursos permite dimensionar el planteo. El presupuesto municipal había previsto inicialmente una recaudación de aproximadamente $2.895 millones por esta tasa. Posteriormente, la estimación fue elevada a unos $4.049 millones.
Al 25 de septiembre, sin embargo, ya habían ingresado $3.565 millones, alrededor del 88% del presupuesto actualizado, cuando todavía quedaban más de tres meses para finalizar el ejercicio.
Con esos números, el interrogante sobre el destino de los fondos adquiere todavía mayor relevancia.
¿Cuánto de esos fondos se destinó a seguridad?
La discusión apunta a conocer qué gastos concretos fueron financiados con los recursos recaudados durante 2026.
¿Cuánto se destinó a patrulleros? ¿Cuánto a combustible? ¿Cuánto a reparaciones y mantenimiento? ¿Cuánto a otros gastos vinculados directamente con la prevención?
Hasta ahora, no existe una rendición pública detallada que permita seguir de manera sencilla el recorrido de los $3.565 millones recaudados mediante esta tasa.
El dato adquiere mayor relevancia al recordar que los seis móviles presentados por el Municipio en septiembre de 2025 —cinco camionetas 4x2 y un sedán— fueron adquiridos, según informó entonces la propia Municipalidad, con fondos provinciales descentralizados destinados a seguridad.
Es decir, esos vehículos no fueron presentados como una compra financiada con la tasa municipal.
Por eso, el interrogante vuelve al dinero recaudado durante este año: si la Provincia financió aquellos móviles, ¿qué parte de los $3.565 millones recaudados por el Municipio se destinó a incorporar o mantener vehículos policiales?
Morse vuelve a poner el foco sobre la tasa
La falta de un patrullero en Morse no permite afirmar por sí sola que exista un uso irregular de los fondos de la tasa. Pero sí expone un contraste que requiere una explicación.
Junín recaudó $3.565 millones en lo que va de 2026 mediante una tasa de seguridad y, al mismo tiempo, una localidad del partido volvió a quedarse sin patrullero.
Con semejante nivel de recaudación, la discusión ya no pasa solamente por conseguir un móvil para Morse.
También pasa por saber qué se hizo con el dinero que aportaron los contribuyentes durante este año y dónde pueden consultar esa información.
Porque si la tasa tiene como finalidad contribuir al sostenimiento de la seguridad, el caso de Morse deja planteada una pregunta difícil de esquivar:
¿Cómo puede ser que con más de $3.500 millones recaudados durante 2026 no haya recursos para garantizar siquiera un patrullero operativo en una localidad del partido?
Una tasa debe tener una contraprestación
El debate también tiene respaldo en la jurisprudencia: la Corte Suprema y la Suprema Corte bonaerense han establecido que una tasa municipal debe estar vinculada a un servicio concreto, efectivo e individualizado, y que debe existir una relación razonable entre lo que se cobra y la prestación. Si no se acredita esa contraprestación, el tributo puede ser cuestionado constitucionalmente. En la misma línea, La Libertad Avanza presentó recientemente en la Legislatura bonaerense proyectos para que los municipios justifiquen los servicios que sustentan cada tasa y su relación con el costo de la prestación.