El Auto Moto Club Junín en conjunto con la Agrupación Eusebio Marcilla de Junín organizan la Conmemoración de los 70 años del Auto Moto Club Junín y evocamos el 50º aniversario del campeonato del TC del año 1966 logrado por Juan Manuel Bordeu y el trigésimo aniversario del Rally “Copa Cirigliano S.A.”, todos estos evento organizados por las dos instituciones oportunamente.
Se realizara una reedición simbólica la cual hizo historia en el automovilismo deportivo Argentino. Dicha prueba se realizará los días 12 Y 13 de noviembre de 2016, con un recorrido aproximado de 150 kilómetros en la que se recorrerá el circuito original de aquella prueba ganada por Bordeu, transitando caminos rurales y rutas nacionales de los partidos de Junín, Lincoln y General Viamonte.
Este evento se regirá deportivamente de acuerdo a lo establecido por el Reglamento Deportivo Automovilístico (R.D.A. del A.C.A.). Los recorridos exactos y el itinerario definitivo con horarios, figurarán en las hojas de rutas, que se entregarán en las reuniones de pilotos, antes de cada largada.
AUTORIDADES DE LA PRUEBA:
COMISARIATO DE LA PRUEBA: Edmundo Marcilla
DIRECTOR DE LA PRUEBA: Alberto Apellaniz
OFICIAL DE LA PRUEBA y PARQUE CERRADO: Hugo Goniel
RR.PP.CON PARTICIPANTES: Gustavo Ollero
CRONOMETRAJE y FISCALIZACIÓN: Diego Tridone Sport-Time
COMISIÓN TECNICA Y VERIFICACIÓN: José Barile y Rubén Bergerot
AUTOMOVILES ADMITIDOS:
Serán admitidos los automóviles encuadrados en el reglamento de la Agrupación Eusebio Marcilla y tener la verificación previa aprobada por la Comisión técnica. Se clasificara en dos categorías TC Histórico y Standard Histórico.
RECORRIDO DE LA PRUEBA
La prueba se realizará en la modalidad Regularidad (Velocidad impuesta), con controles secretos en distintos lugares de la competencia, se anulará el odómetro con pintura (OBLIGATORIO). Se deberá respetar estrictamente el recorrido de acuerdo a la hoja de ruta, entregada por el Agrupación, todo participante que altere o desviare el recorrido será penalizado automáticamente con 30‘; no pasar por dos controles seguidos será EXCLUSION.-
PROHIBICION CALCULADORAS Y AFINES.
Recordamos a los participantes la prohibición absoluta, de toda calculadora, GPS. Computadoras y/o cualquier otro instrumentos afines, la infracción será penalizada con la EXCLUSION de la prueba, solo se permitira el uso del velocímetro original con el odómetro tapado o cuentavueltas de motor.-
AUTOS OBSERVADOS
Los autos participantes, observados por la subcomisión técnica, en casos muy especiales, será resuelta su participación por el COMISARIATO DEPORTIVO, en tal caso, tendrá una penalización de 601 puntos por etapa y acumulativo.
ES OBLIGATORIO EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL DE CADA AUTO, DEBERÁ PRESENTARLO EN EL MOMENTO DE LA INSCRIPCIÓN, SO PENA DE NO PERMITIR LARGAR AL PARTICIPANTE.-
PUBLICIDAD
Es obligatorio para todos los participantes, reservar las 2 puertas delanteras y panel trasero lateral, para los números y la publicidad de los auspiciantes de la prueba.
CRONOGRAMA DE LA PRUEBA
DIA 12-11-2016 sábado
14:00 A 19:00 HS. 1ª PARQUE CERRADO PROVISORIO, sobre Calle Borges esquina La Rioja frente a la firma comercial CIRIGLIANO SA, donde se realizaran las acreditaciones y verificación de pago de inscripciones.
DIA 13 -11- 2016 Domingo
8:00 A 9:00 HS – 2ª PARQUE CERRADO DEFNITIVO, en calle Julio A Campos frente a la Plaza Eusebio Marcilla, donde se realizaran las acreditaciones y verificación técnica vehicular, entrega de la hoja de ruta y charla técnica con los pilotos.
LARGADA: 9:00 HS
Primer tramo en enlace hasta el cruce de las rutas Nacional Nº 7 y Nº 188 debajo del puente se realiza el auto largado de los vehículos hasta la localidad de Bayauca donde se neutraliza por 30 minutos en la plaza principal, reiniciando por caminos rurales hasta el reingreso de la ruta Nº 188.
Una vez llegado a la ruta Nº 188 se inicia la 2º vuelta por el mismo camino pasando por los pueblos de Bayauca y Baigorrita terminado la prueba al interceptar la ruta Nº 188, desde aquí en enlace por el Camino Costero rumbo al Autódromo Eusebio Marcilla donde culmina la prueba
Los horarios expresados en este reglamento son referenciales, solo tendrán validez los estipulados en la hoja de Ruta.
No se suspende por lluvia ya que en caso de que ocurra este fenómeno meteorológico se utilizara un trazado totalmente en asfalto entre las ciudades de Junín, Rojas y Chacabuco.
COSTO
Se estipula un pago por la inscripción a la prueba de $ 1500.- (Pesos un mil quinientos), que incluye, Desayuno y Almuerzo para la tripulación el día domingo, entrega libro de ruta y certificados de participación.
LOGISTICA
Contamos con el apoyo del Municipio con el servicio de Hotelería en los Dormis de Pionner, toda aquella tripulación deberá solicitar la utilización del mismo en la planilla de inscripción. (Se debe llevar ropa de cama y toalla).
PAGO INSCRIPCION
Para poder reservar su participación se deberá pagar el 50% de la inscripción vía deposito en cuenta bancaria que se anunciara en el próximo informe de Prensa.