Una lástima que el día gris, frio y después con lluvia no acompañó al espectáculo de las Categorías Agrupadas Federadas, porque esos 106 pilotos que se llegaron a Junin se merecían una fiesta, pero el clima no lo permitió. Siempre hay revancha y los “fierreros” saben muy bien de ese tema, diría que son los más preparados en la materia.
Damian Guitart, ganador Midget 1400 – San Pedro
“Teníamos un auto que va bien en todos los sectores pero algunos no miden las consecuencias y te pegan, acá que es súper amplio el circuito, no sé porqué lo hacen. El tema es que es muy largo, se va a fondo todo el tiro y los motorcitos no aguantan. Dejame agradecer a toda esta gente que vino de San Pedro, los que me dan una mano, al Miga, a Diego, mi hermana, a todos”
Martín Colotti, ganador Promocional 850 – Alvear (SF)
“Fue un carrerón muy lindo entre los tres (Nico Romangnoli y Héctor Acosta, la última vuelta pudimos mantener la cuerda y logramos este esperado triunfo. Buena la medida de sacar las chicanas, ayer se complicaba un poco y por unanimidad se sacaron. En este momento le quiero dedicar el triunfo a Mauro Montananri –piloto de la Promocional- que está con un problema de salud, viene a correr por él y el triunfo es solo para él”
Carlos Pozzi, ganador T. Agrupado Clase Uno – Funes (SF)
“Nos llevamos el triunfo de Junín, te imaginas como estamos todos, pero el mayor miedo que reventarla el motor en las rectas tan largas de acá pero se dio así la carrera y logramos el triunfo y con ganas de volver nuevamente para repetir el triunfo”
Nicolas Cippolone, ganador F. Renault 1400 – Arroyo Seco (SF)
“Estamos sorprendidos porque largamos con las gomas lisas y faltando dos vueltas se largó a llover, nos sorprendió el frenaje de la curva uno, pero sinceramente estábamos para un tercer o cuarto puesto. Se hicieron unos cambios en el chasis antes de la final, había que manejar bajo el agua pero nos llevamos el primer puesto de Junin. Quiero agradecer al equipo, a mi viejo, mi abuelo, mi tío, a Pablo Giovachini por los motores y toda la gente de Arroyo Seco”
Javier Zabica, ganador T. Agrupadas Clase Dos – Chovet (SF)
“Justo que salianos de boxes se larga a llover, ninguno hizo tiempo de cambiar las gomas y las últimas vueltas veníamos complicado porque se empañaba el parabrisas y no veíamos casi nada, pero la carrera terminó bien y llegamos adelante. El ingreso al curvón era para respetar y la salida había algunos charcos que te desacomodaban un poco, pero nada complicado. Quiero agradecer a mi viejo por el trabajo que hace, mi familia que se quedó en Chovet, los chicos que trabajan y todos los que me apoyan para que pueda estar corriendo este fin de semana aquí”
Santiago Viscovich, ganador T. Agrupado 1600 – Pergamino
“Estaba un poquito amargado después de la serie porque en la nuestra había salido el pace car, complicaba a mi parecer, pero nada que ver. Hoy tuve un auto superior a todo y nos estamos reivindicado después de las primeras fechas. Trate de hacer una luz en las primeras vueltas, pero no se veía nada, me concentré en hacer mi carrera solo había que mantenerse arriba de la pista. Agradezco a Martin Jasinky que hicimos una maniobra bárbara, porque me encaro por afuera, en el curvon, con lluvia, unos huevos impresionante, pero por suerte el triunfo se va para Pergamino”
Fabián Svigliati, Piloto TC 4000 del Sud y Pte de la categoria
“El balance de esta carrera es positivo, muy buen parque de autos, buena presentación del autódromo, hemos estado muy cómodos, ojala la gente del Club haya estado de la misma forma con nosotros, lástima esto de la lluvia pero no se puede hacer nada contra el clima. De mi parte fue acertadísima de decisión del Comisario Deportivo de suspender la final, porque no olvidarse que estos son autos de carreras, venimos a divertirnos y el lunes cada uno tiene su trabajo, ninguno es piloto profesional. También para destacar que todos los pilotos del 4000 hicieron un planteo en contra, así que la próxima competencia que es con invitados, los titulares tendremos puntaje y medio y recuperaremos lo de la fecha de Junín. Todos paramos por la situación que estábamos, nadie se quiere golpear, reparar estos autos sale mucha plata, para que arriesgar, no tenía sentido.
El Coronación? Hasta ahora sería en Rosario, pero evaluaremos con todos los pilotos de las distintas categorías y si a la gente del Auto Club Junin les interesa podríamos hacerlo aquí, pero de no ser así seguro volveremos en lo que va del año. Muchas gracias a vos, a toda la gente de Junin y del Club por el trato que nos dieron”
Claudio Raffaeli (Prensa AMCJ)