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| 21/07/2020

Prácticamente un hecho histórico: Después de nueve meses paralizada se vuelve a colocar concreto asfáltico en la obra de la Autopista

"No solamente que pagamos las deudas que dejó el gobierno anterior sino que además hoy estamos con plena actividad", destacó el gerente de regiones de Vialidad Nacional a JUNINDIGITAL, Patricio García. "La irresponsabilidad del anterior gobierno hizo que esas obras quedaran detenidas, gente sin trabajo, empresas endeudadas, mucho costo financiero pero hemos podido retomar esa tarea a partir de ahora", resaltó.

Por Redacción

Practicamente es un hecho histórico lo ocurrido el jueves de la semana pasada: ese día se colocó concreto asfáltico en la autovía, algo que no se hacía desde octubre del año pasado. Precisamente el hecho fue anticipado por la visita al lugar de los trabajos, en la zona de O´Higgins, el miércoles de la semana pasada por la mañana recorriendo toda la obra en el tramo Chacabuco-Junín, del titular de Vialidad Nacional Gustavo Arrieta, junto al subadministrador del organismo Alejandro Urdampilleta y el gerente de regiones de Vialidad Nacional, Patricio García.

"Se empezó a trabajar a pesar de esta coyuntura proque nos hicimos cargo de una administración compleja, con innumerable cantidad de deudas y las pudimos poner al día, retomando los trabajos. No solamente que pagamos las deudas que dejó el gobierno anterior sino que además hoy estamos con plena actividad".

Así destacó el gerente de regiones de Vialidad Nacional a JUNINDIGITAL, Patricio García, en relación a la actividad que viene desplegando el organismo que integra en cuanto a las obras de las rutas nacionales en la zona.

Comentó que la autopista de la ruta nacional 7 Junín-Chacabuco, se piensa concluir en el mes de marzo del año próximo y destacó que el jueves pasado "es el primer día, desde octubre que no se tiraba concreto asfáltico en la obra, están tirando asfalto desde esa fecha".

Sobre trabajos en la ruta nacional 188, García dijo a este portal digital informativo que "estaba abandonada la obra desde 2017 y la retomamos que solamente se había ejecutado en un 15-18% pero la vamos a terminar en marzo. En distintos tramos se está organizado para concluir en ese mes del añom que viene y beneficiará Pergamino, Rojas y Junín", detalló.

Expresó que "deseamos retomar toda la cantidad de obras detenidas. El Estado genera trabajo pero a veces también funde empresas y la mayoría de esas empresas que participaban de las obras en las rutas nacionales estaban en situaciones muy complejas debido a que el Estado les había dejado de pagar. Entre las PASO y las elecciones generales del año pasado, casi habían abandonado todas las obras. La irresponsabilidad del anterior gobierno hizo que esas obras quedaran detenidas, gente sin trabajo, empresas endeudadas, mucho costo financiero pero hemos podido retomar esa tarea a partir de ahora", indicó García a JUNINDIGITAL.

 

 

 

 

 

 

 

 

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