Tras dos años de trabajo se presentará el bypass Luján y su conexión con el Acceso Oeste, ejecutado por Vialidad Nacional dentro del proyecto Autopista RN5. No se descartan las presencias del presidente Mauricio Macri y de la gobernadora María Eugenia Vidal.
Javier Iguacel, administrador general de Vialidad Nacional, anunció que en pocos días más será inaugurado el empalme entre la Autovía 5 y el Acceso Oeste, en Luján.
Una mujer fallecida y dos que sufrieron amputación de miembros es el saldo del vuelco que ocurrió este sábado aproximadamente 200 metros del cruce de las rutas 5 y 30, en dirección a Capital
La inversión estimada en obras en los primeros 4 años es de U$S 843 millones. Desde Mercedes hasta Bragado serán 113km de autopista y continuará en ruta segura por un total de 372km hasta la localidad de Anguil.
Se trata de un nuevo puente de hierro "by pass" sobre la ruta 5 a la altura de la Universidad de Luján. Cuando comenzaron a realizarse pruebas con locomotora, los trenes de larga distancia de origen chino no pasan por el puente. Otra formación probada pasa con lo justo pero dudan en que salga sin daños. El servicio está suspendido y debe reiniciarse esta semana.
El nuevo puente, con una inversión de 1200 millones de pesos, forma parte de la obra del bypass Luján que lleva adelante Vialidad Nacional sobre la RN5 en el marco de la obra de autopista Luján-Bragado.
Ocurrió en la Ruta 5. El ómnibus perdió el control y terminó volcando sobre una de las banquinas repleta de agua a 1.000 metros de la intersección con la Ruta Pcial. Nº 50. Hay heridos leves.
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