El puente Saavedra volvió a estar habilitado al tránsito el miércoles 21 de octubre, luego de las obras realizadas para mejorar el escurrimiento del agua y reforzar la conectividad rural del partido de Junín. Los trabajos contaron con la participación del Gobierno bonaerense, que aportó materiales y maquinaria a través de la Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA).
La intervención contempló la instalación de 14 caños aliviadores —10 provistos por la Provincia y otros cuatro que ya se encontraban en el lugar—, además del alteo de los accesos. El objetivo es facilitar el paso del agua y reducir los riesgos de anegamientos y cortes ante episodios de precipitaciones intensas.
Las tareas habían comenzado el 22 de septiembre y resultan importantes para la circulación de vecinos y productores, debido a que el puente conecta distintos sectores del partido y constituye una vía de paso para el transporte de la producción agropecuaria.
Desde el área de Vialidad bonaerense también hubo colaboración con recursos y equipos. Según informó el jefe de Zona IV Junín de la DVBA, Maximiliano Barreau, el organismo dispuso tres camiones, una motoniveladora y una pala mecánica para avanzar con los trabajos.
El subsecretario municipal de Vial Urbano y Rural, Gastón Blanc, explicó que las obras permitirán mejorar la erogación del agua que escurre del vertedero de la laguna El Carpincho, además de los caudales que se generan durante tormentas en las parcelas ubicadas a ambos márgenes del río Salado.
La reapertura se concretó en el marco de las tareas preventivas que se vienen desarrollando ante los pronósticos meteorológicos vinculados al fenómeno de El Niño, que podría favorecer períodos de lluvias intensas.
El intendente Juan Fiorini destacó la articulación con el Gobierno provincial y la DVBA, mientras que el presidente de la Sociedad Rural de Junín, Hernán Guibelalde, valoró la concreción de una obra que respondía a reclamos de productores y vecinos. También recordó que el puente había registrado inconvenientes y cortes en anteriores episodios de precipitaciones importantes.
La intervención permitió restablecer la circulación en un punto estratégico para la conectividad rural, con participación de los distintos niveles del Estado y un aporte de la Provincia tanto en materiales como en equipos para ejecutar las tareas.