El Intendente Mario Meoni acompañado del sub secretario de Obras y Servicios públicos, Ingeniero Gastón Blanc recorrió dicho barrio y supervisó las obras de asfalto. Después de la lluvia, donde se tuvieron que agregar materiales extra, se trabaja en las últimas cuadras que cubrirán todo ese sector de la ciudad con calles pavimentadas. Mario Meoni se mostró satisfecho porque "felizmente estamos terminando las últimas dos cuadras, aprovechando el buen clima, cosa que nos va a permitir terminar con tranquilidad y completar otro barrio más".
Meoni explicó que "solo quedan las colectoras, que en el caso de las de ruta 7 debe hacerlas la concesionaria y otras cuatro cuadras de la colectora de la Circunvalación que debe hacerlas el gobierno provincial, pero que seguramente la estaremos haciendo nosotros, como siempre. Lo más importante es que el interior del barrio, donde estan los frentes de las viviendas queda completo. Estamos satisfechos de que un barrio que hace 12 años, que fue cuando asumimos, tenia más del 90 por ciento de tierra y hoy quedará absolutamente todo pavimentado".
"Ha habido un desarrollo muy importante y nosotros hemos acompañado ese crecimiento, este era un barrio que hace 12 años había muchas menos viviendas y en este tiempo se ha completado prácticamente en su totalidad, en casi todos los terrenos se han realizado construcciones, y por ende aquí también hemos acompañado ese crecimeinto como los hemos hecho con cada vecino de cada barrio", detalló.
Además Mario Meoni anunció que también se están comenzando obras de pavimentación y cordón cuneta y mejorado "en barrio Norte, barrio Ferroviario además de que en varios barrios de la ciudad que se han completado con la pavimentación como el Prado Español, libertad, etc. También vamos a seguir con el 11 de Julio, Nuestra Señora del Carmen, Larrory y de esta manera seguiremos completando distintos sectores con la pavimentación de sus calles".
"En otros casos estamos realizando los trabajos previos para que próximamente podamos hacer también el asfalto, por eso estamos haciendo el cordón cuneta en el barrio San Martin, Alte. Brown, en Loreto, donde hay una cantidad importante de cuadras con cordón cuneta que ya hemos hecho. En los próximos días vamos a comenzar con la pavimentación casi completa del Barrio Emilio Mitre, que ya cuenta con el cordón cuneta y el mejorado. Es decir, el proceso que vamos llevando a cabo año tras año, de cordón cuneta y mejorado y pavimentación lo seguimos sosteniendo. Esperamos poder seguir sosteniendo estas obras que venimos realizando en Junín en los próximos años".
El Intendente dijo que "para fin de año tenemos programado hacer una gran cantidad de cuadras de asfalto, principalmente en accesos a barrios, algunos requieren cordón cuneta y en otros no es necesario hacerlo como por ejemplo en el barrio Villa del Parque, donde vamos a pavimentar el acceso de Alvarez Rodriguez hasta donde se encuentra la Unidad Sanitaria, aquí vamos a asfaltar sin cordón cuneta porque en esa zona no tiene sentido, porque el agua corre por los canales que ya tiene esa zona. En el barrio Los Almendros extenderemos la pavimentación de calle Benito de Miguel de la misma manera. Así seguimos avanzando en barrios fuera del casco urbano, como en estos barrios, y como también en San Antonio, donde vamos a realizar cordón cuneta en calles Republica, Necochea y Tula".
Respecto a las inclemencias del tiempo, El Jefe de Gobierno de Junín, Mario Meoni, dijo que "evidentemente las lluvias que se vienen produciendo periódicamente en los últimos dos años nos impide avanzar correctamente con las obras. El promedio de lluvias es de 100 días por año, a lo que hay que agregar otros 100 de secado como mínimo, por ende, lamentablemente nos quedan muy pocos días laborables y eso indudablemente complica el avance de las obras de cordón cuneta y pavimentación, principalmente donde se requiere que el suelo este absolutamente seco para que no se rompa. En Gregorio Gonzalez, particularmente, tuvimos que hacer una inversión extra muy importante de cal, que la utilizamos para poder secar ya que no se podía avanzar y nos retrasaba demasiado".
"Muchas veces los vecinos no contemplan estas cosas y creen que el asfalto es ir de un día para el otro y ponerlo y la verdad es que requiere un trabajo previo importante y de condiciones climáticas óptimas para poder hacerlo. Todas estas cosas nos retrasaron los tiempos de ejecución de las obras en los últimos dos años, pero más allá de eso hemos realizado una importante cantidad de cuadras asfaltadas, de cordón cuneta y mejorados en distintos barrios", agregó.
Mario Meoni explicó que "con este plan de obras que venimos ejecutando buscamos como mínimo garantizar el acceso y egreso a estos barrios, lo ideal es lo que estamos haciendo en Gregorio Gopnzalez, que es completar todo, pero lo hacemos en la medida de las posibilidades económicas que tenemos. Estas obras se hacen con los recursos que aportan los juninenses, la verdad es que nos cuesta bastante el recupero de las obras que vamos realizando, pero nosotros no hacemos las obras pensando o viendo si se puede pagar por parte de los vecinos o no, las hacemos en base a dar respuestas a las necesidades, después no estamos persiguiendo a los vecinos que no pagan".
Para finalizar, Meoni sostuvo que "con lo que recaudamos vamos haciendo lo que podemos, los vecinos deben estar satisfechos que sus recursos se vuelcan en obras y por otro lado comprender que no se puede avanzar más porque los recursos son insuficientes. Junín ha crecido mucho por el esfuerzo de los vecinos y por una administración óptima que hacemos de esos recursos. Esto debe valorarse, apreciarse y disfrutar".