Una nueva tragedia vial se registró sobre la Ruta Nacional 5, donde una mujer de 74 años perdió la vida como consecuencia de las graves heridas sufridas en un choque frontal entre dos automóviles. Otras tres personas resultaron heridas y debieron recibir asistencia.
El siniestro ocurrió a la altura del kilómetro 288,500, en el tramo comprendido entre Carlos Casares y Nueve de Julio. Por causas que se deberán establecer, colisionaron un Renault Logan y un Ford Ka que circulaban en sentidos contrarios.
Según los datos conocidos, el Renault Logan se desplazaba en sentido Carlos Casares-Nueve de Julio y era conducido por una mujer oriunda de La Pampa, quien viajaba sola. En tanto, el Ford Ka circulaba en dirección contraria, procedente de Temperley, con cuatro ocupantes que se dirigían a la localidad de Moctezuma.
Como consecuencia del violento impacto, una mujer de 74 años falleció y otras tres personas sufrieron lesiones. Las circunstancias en las que se produjo la colisión son materia de investigación.
La Ruta 5 y un reclamo que sigue vigente
Cada nuevo siniestro grave vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de avanzar con las obras de infraestructura reclamadas desde hace años para la Ruta Nacional 5, especialmente la construcción de una autovía que permita separar los sentidos de circulación y reducir el riesgo de choques frontales.
La traza es utilizada diariamente por vecinos, trabajadores, transportistas y viajeros que conectan distintas localidades bonaerenses con otros puntos del país. En varios de sus sectores, la circulación por una calzada de doble sentido obliga a compartir el mismo espacio a vehículos que avanzan en direcciones opuestas, una situación que incrementa las consecuencias potenciales de un error de conducción o de una maniobra imprevista.
El pedido de transformación de la Ruta 5 en autovía forma parte de una demanda sostenida por comunidades, usuarios y sectores vinculados al transporte, que reclaman obras capaces de mejorar la seguridad vial y evitar que nuevas familias sufran las consecuencias de tragedias como la ocurrida entre Carlos Casares y Nueve de Julio.
Mientras tanto, otra muerte vuelve a enlutar a quienes transitan esta ruta y renueva una pregunta que lleva años sin una respuesta definitiva: ¿cuánto más habrá que esperar para que las obras de infraestructura permitan viajar con mayor seguridad?